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martes, 5 de abril de 2011

Campaña de mantenimiento de Audi 15D6

Audi ha iniciado una campaña (15D6) en la que están afectadas algunas unidades de motores 1.8 TFSI y 2.0 TFSI para la sustitución de la válvula de retención de gases del variador del árbol de levas.
Parece ser que los motores afectados son los fabricados entre estas fechas, aunque se han confirmado casos (ver comentarios) quen no coinciden con estas fechas: 
02-2008 hasta 06-2008
05-2009 hasta 08-2009

Según se comenta en foros “Algunos motores 1.8 TFSI y 2.0 TFSI pueden sufrir la rotura de la válvula de retención de gases del variador del árbol de levas. Esta rotura puede introducir fragmentos de dicha válvula en el circuito de aceite.”
El servicio técnico está avisando a los propietarios de los coches afectados para la substitución de las piezas afectadas. Esta substitución se realiza en unas horas. Se debería contactar con el servicio técnico con el número de bastidor para conocer si alguna unidad en concreto está afectada

Bienvenidos

Bienvenidos a este blog donde compartiré la información y enlaces disponibles sobre temas automovilísticos en general. También ofreceré información mas concreta sobre la marca Audi y los modelos Q.

No se pretende competir con foros, sino ofrecer de una forma mas amigable, ordenada y sencilla la información técnica y noticias que nos interesan. Los foros tienen su función, pero a veces encontrar información relevante se hace muy pesado entre tanto post.

El nombre del blog 'El volante a la izquierda', es por aquello de marcar la diferencia con los blogs, foros y webs anglosajones (usando la diferencia con la disposición del volante en sus automóviles). Aunque la mayor parte de la información que corre por Internet está en ingles y es imposible ofrecer información sin hacer referencia a contenidos en Inglés.

Espero que os guste y que os aporte algo nuevo.

Se admiten y agradecen aportaciones y comentarios. ¡Entre todos lo haremos mejor!

Saludos